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根据海关总署近日公布橡胶进出口数据显示，2023年前5个月合成橡胶进口量呈现上涨趋势，其它种类橡胶进口量同比下滑。详情如下：2023年1-5月中国进口主要合成橡胶累计约51.9万吨，与2022年同期相比增加4.6万吨，增幅10%；出口主要合成橡胶26.5万吨，与2022年同期相比增加10.6万吨，增幅66%。中国进口合成胶乳累计数量为8.9万吨，同比减少6%；进口天然胶乳共计约为18.9万吨，同比减少5%。进口复合橡胶为1.9万吨，同比减少31%。

天然橡胶供需缺乏核心利好支撑，短期内价格行情或保持低位震荡走势。目前国内需求侧半钢胎市场尚可，开工继续高位维持，受假期影响较小，但全钢胎市场表现较差，开工率已降至五年内同期最低位，且提前检修放假导致开工回落明显，预计节后开工小幅恢复。泰国和越南的季节性供应压力逐渐释放，原材料价格低位运行受到抑制；未来一周国内云南和海南产胶区降雨量将有所增加，影响切胶工作，原材料价格表现相对坚挺；ru主合约原材料交割利润仍处于亏损状态，反映国内原材料价格偏低，胶价下跌空间有限；国内重型卡车销量环比下滑，需求拖累全钢胎开工率，外贸订单支撑，国内汽车销量环比增长，支撑半钢胎开工率高位运行。终端需求没有亮点，后期关注下游轮胎成品库存去核心化。

合成橡胶价格行情震荡偏强运行。原油推动合成橡胶价格上涨，原油价格上涨约15000元/吨，将直接推动合成橡胶价格上涨。合成橡胶是以石油和天然气为原料，以二烯烃和烯烃为单体聚合而成的聚合物材料。简单地说，石油是合成橡胶的主要提取物。如今，石油价格依旧偏高，因此提取的合成橡胶成分必然会上涨。合成橡胶是轮胎的主要原材料，合成橡胶的价格上涨将推高轮胎价格。数据显示6月9日，中石化和中石油的主要地区将顺丁橡胶的出厂价格提高到15000元/吨。